这些问题都需要福建深入思考
2020-05-27 00:01
来源:未知
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杨正位认为,上海自贸区的经验,一是贸易便利化,二是投资管理简单化,三是资本项目的可兑换和金融服务业开放,此外是政府职能的进一步转变。如今的津沪粤闽四大自贸区,就像当年的特区一样,站在了历史新的起点上。

杨正位认为,自贸试验区、“一带一路”都是新一轮高水平对外开放的重要内容,福建自贸区应立足于自身特色和优势,两岸经济合作、海丝核心区、海洋经济就是自贸区的重要内容。

对于福州片区,林建甫表示,台湾很多民众是从福建移民过去,文化血缘亲近,密切度高。福州有很好的文化底蕴,因此在文创产业与台湾的合作有很大空间。“文化内涵能带动产业合作,现代科技融入传统文化是未来趋势,对两岸合作具有重要意义。”

3月24日,中共中央政治局会议审议通过了广东、福建、天津、上海自由贸易试验区总体方案,福建自贸区挂牌在即。为此,福建省再次掀起对自贸区的热议。首届中国(福建)自贸区高端论坛3月29日在福州举行;同一天,厦门大学中国(福建)自贸区研究院揭牌成立。

“福建尤其要引进台湾物流等现代服务业。”厦门大学经济学院院长洪永淼说,台湾高雄港的货物运输量在世界名列前茅,福建可借助自贸区对接台湾。

厦门片区目前对台合作是以金融业对接为重点,包括两岸资本市场的对接,发展多层次的资本市场,促进两岸金融发展。“厦门两岸区域性金融中心对接,台湾金融机构便能直接把资本投入到大陆,对两岸金融合作有百利而无一害。”林建甫说。

“要充分发挥先行先试的优势,完善物流、金融等功能,适应全球商业流、信息流、资金流的环境,培育国际物流的能力,促进国际物流与贸易金融的整合创新。”何黎明强调。

“平潭片区的定位是为两岸而设立。”林建甫说,经过一天一亿元的投入,平潭从小渔村扩展成开发区,不是让平潭片区的发展方向走高端或低端产业的道路,而是对接台湾。

“平潭不仅要做成两岸共同的家园,还要做成两岸共同的青年创业平台。”林建甫期待。

何黎明表示,福建要发挥自身优势,加强内外联动,积极探索大陆对台物流模式的创新,推进区域辐射,使福建成为台湾与大陆对接的物流中心。

对接台湾被普遍认为是福建自贸区建设的最大特色。台湾经济研究院院长、台湾大学经济学系教授林建甫29日接受采访时表示,福建自贸区与台湾的对接合作,将形成两岸共赢的局面。

“青年创业”是闽台对接合作中林建甫着力强调的一点。他说,两岸对接合作将带给台湾绝佳机会,台湾年轻人未来的舞台很大。他同时呼吁台湾年轻人不要整天当“宅男宅女”,应该以福建自贸区为契机,来福建创业。“福州、厦门、平潭3个片区若能吸引台湾年轻人来创业、创新,是拉近两岸的最好方式。”

不论是平潭还是福州、厦门,林建甫说,福建自贸试验区的设计是对台湾不同的产业作区分。

对于福建推进建设21世纪海上丝绸之路核心区,何黎明认为,福建自贸区更要抓住机遇,有序拓展“一带一路”沿线的物流发展,加强与东盟、中东、西非等港口联系和物流合作,把福建打造为海丝之路重要物流枢纽。

“一个自贸区要有自己的特点,福建自贸区的特点是什么?我简单地理解就是两岸核心区。”商务部政策研究室副主任杨正位29日在福州举行的首届中国(福建)自贸区高端论坛上如是说。

“从上海自贸区建设经验来看,福建自贸区的物流供应链发展面临重要机遇。”中国物流学会会长何黎明29日在自贸区高端论坛上如是说。

杨正位认为,福建自贸区最核心的特色在于3个方面,首先是要深化两岸的经济合作,第二是建设21世纪海上丝绸之路核心区,三是蓝色经济即海洋经济,这也是中央的定位。福建成为海上丝绸之路核心区,既是机遇,也是挑战,为什么海丝核心区会在福建、如何把核心区建好,这些问题都需要福建深入思考。

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